SEEFAHRT! V – Jeder Seemann ein Artist, ein Schiff, ein ganzer Zirkus.

SEEFAHRT! V – Jeder Seemann ein Artist, ein Schiff, ein ganzer Zirkus.

Überall kann man auf spannende Geschichten stoßen, leider kann man nicht alle zu Papier bringen. Die Seefahrt der vergangenen Tage, hier festgehalten vom Autor dieses Buches und eingebunden in diversen Kurzgeschichten. Es begann in Skandinavien, auf einem steinalten Kümo und endete schlimm, wir blieben aber hoch im Norden, über dem Polarkreis, in der UDSSR, in Archangelsk, danach gingen wir kurz nach Polen und ließen uns von einem brandneuen Dampfer, durch die Biskaya an die Küsten Westafrikas verfrachten. Es folgten der Welland – Kanal mit den großen Seen und Chicago. Zurück ging es zu einem Fährdienst in Skandinavien, weiter pendeln wir zwischen Antwerpen und der Ostküste der USA, um von dort in die Karibik zu gelangen. Nachdem wir dort waren werfen wir noch kurz einen Blick nach Norden, in den Golf von Mexico. Damit beenden wir unsere Reisen durch die westliche Hemisphäre.

Diese Storys sind kein Seemannsgarn. In dieser Lektüre ist alles echt, aufregend, faszinierend und spannend! Geschichten wie diese kann nur das wirkliche, gelebte Leben schreiben!

ISBN-No.-Print-Book: 978-3-7526-3381-8 – Der Buchpreis beträgt EUR 11,99

ISBN-No.-E-Book: 978-3-7526-7932-8 – Der E-Book-Preis beträgt nur EUR 4,99 

 

Neuheit des Tages
Das beste Buch über die Seefahrt der vergangenen Tage!
Printbook, nur EUR 11,99
172 Seiten Spannung und etwas Spaß
IBAN: 978-3-7526-3381-8

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172 Seiten
IBAN: 978-3-7526-7932-8

Diese Lektüre ist überall im Internethandel, im Buchhandel und natürlich beim Autoren selbst erhältlich. Beim Autoren unter fiete.synold@gmx.de
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  • Elektro – Solar – Fähre in Stralsund auf Kiel gelegt

    Bei der Ostetaal GmbH & Co. KG in Stralsund ist eine hochmoderne Elektro-Solar-Personenfähre auf Kiel gelegt worden.

    Auftraggeber des vollautomatischen Katamarans ist die Hanse- und Universitätsstadt Rostock. Die Fähre wird in Kooperation von Ostetaal und Ampereship GmbH, Stralsund, gebaut und soll Mitte 2021 abgeliefert werden.

    Die 21 m lange und 6,6 m breite Elektro-Solar-Personenfähre ist im Einsatz für den Rostocker Stadthafen vorgesehen. Der Rumpf des Katamarans ist aus Stahl gefertigt. An Bord befinden sich Kapazitäten für den Transport von 80 Personen und 15 Fahrrädern. Der Antriebsstrom für die zwei 45 kw-Ruderpropeller liefern Hochleistungsbatterien (230 kWh), die von insgesamt 36 auf dem Dach des Schiffes installierten Solarmodulen geladen werden. Der Katamaran ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h ausgelegt, wobei für die Realisierung des Fahrplanes eine Dienstgeschwindigkeit von 7,5 km/h ausreichend ist. Mit dem Einsatz der umweltschonenden Elektro-Solar-Personenfähre im innerstädtischen Verkehrauf der Warnowsollen bis zu 36.000 Liter Diesel und ca. 95 t CO/2 pro Jahr eingespart werden.

    Schiff & Hafen 28. September 2020

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