Kurioses & Allgemeines

: Steuerstand auf einem Containerschiff 2008

: Der Blick übers Vorschiff vom Steuerstand (Sitz!). 2008

: Steuerstand auf einem Frachtschiff vor über 40 Jahren.

: Schnappschuss auf einem Ausflugsdampfer

: Gelände und Utensilien eines Fischers auf der Ostseeinsel Usedom.

: Der Fischer ist wahrscheinlich nicht mehr sehr aktiv.

: Und sein Equipment gammelt schon etwas vor sich hin.

: Funkbude heute, in die Brücke integriert. Hier auf der „Cadiz“ von der OPDR. November 2008.

: Teil einer Funkbude vor über 40 Jahren auf deutschen Schiffen.. (Museum der Arbeit Schuppen 52, Hamburger Hafen).

: „OTTO HAHN“ erstes nuklear angetriebenes Frachtschiff der Bundesrepublik Deutschland. indienststellung Oktober 1968.

: „Feuer im Schiff“. 1970, auf dem Achterschiff der OTTO HAHN breiten sich Rauchschwaden aus.

: „Otto Hahn“ 1970. Ein Feuer, ausgebrochen im Freizeitraum der Besatzung, konnte sich zum Glück nicht ausbreiten und war verhältniusmäßig zügig gelöscht. Hier im Bild der Storekeeper und ein Reiniger.

: „Otto Hahn“ 1970. Hier ein weiteres Besatzungsmitglied, „Wolle“ Wolfgang Hörster, hält noch demomstrativ die Reste eine TV-Gerätes in der Hand.

: Großfeuer im Hafen von Mobile (Alabama). Eine Raffinerie ist in Gefahr.

: Die Fotos wurde 1970 von der alten „Schauenburg“ aus geschossen. Da die Raffenerie zu explodieren drohte wurde die „Schauenburg“ von Schleppern schnellstens ins Fahrwasser gezogen. Was hier nicht zu sehen ist: Die „Schauenburg“ lag nur circa 250 Meter vom Ort des Geschens entfernt.

: Die Raffenerie steht in hellen Flammen und immer wieder erschüttern Explosionen der Krack-Türme das Hafengebiet.

: Dampfeisbrecher „Stettin“ , Heizkessel.

: Dampfeisbrecher „Stettin“ in Hamburg. Maschine.

: Dampfeisbrecher „Stettin“ in Hamburg. Maschine.

: Seemanns Grab (stein)

: Uralter Grabstein einer seemännischen Grabstätte

: karibisches Transportmittel.

: Anker gibt es überall, hier auf dem Darßt.

: Er kann es nicht lassen, er muss einfach Platz nehmen. Wie gesagt, Anker überall, hier in Florida, Amalie Island.

: Ein Gecko ohne Scheu.

: Diese alte Zuckerrohr Mühle (Museum), steht irgendwo in der Karibik.

: Immer noch funktionell zur Rumgewinnung.

: Uralte englische Technik.

: In einer Muskatnussfabrik in der Karibik.

: Übung von Navy Saels vor einem, öffentlichen, Badestrand in der Nähe von Key West (USA)

: OHNE WORTE, ODER ???!!!!

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„W.B.Yeats“ absolviert erfolgreiche Probefahrt.

Der jüngste Neubau der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG), die Passagierfähre "W.B.Yeats", hat seine 10-tägige Probefahrt in der Ostsee erfolgreich abgeschlossen und ist nach Flensburg zurückgekehrt.

Das 194,6 m lange und 31,6 m breite 54.975 BRZ-Fährschiff wurde für die Irish Continental Group-Tochter Irish Ferries gebaut und ist für den Transport von 1.885 Passagieren ausgelegt. An Bord befinden sich 455 Passagierkabinen plus 60 Besatzungskabinen. Die Fahrzeugkapazität beträgt 2800 Spurmeter für LKW. Angetrieben wird das Fährschiff von vier je 8.400 kW leistenden Hauptmotoren und erreicht damit eine Geschwindigkeit von 22,5 Knoten.Der Neubau soll sich Werftangaben zufolge durch seine hohe Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit auszeichnen und ist mit Scrubbern zur Reinigung der Schiffsemissionen ausgerüstet.
Die Auslieferung des Schiffes war ursprünglich für den Sommer 2018 vorgesehen.

14. November 2018 Schiff und Hafen Maritim 4.0
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