Gästebuch

 

Einen neuen Eintrag für das Gästebuch schreiben

 
 
 
 
 
 
 
 
Mit * gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.
Die E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.
Aus Sicherheitsgründen speichern wir die IP-Adresse 216.73.217.75.
Es könnte sein, dass der Eintrag im Gästebuch erst sichtbar ist, nachdem wir ihn geprüft haben.
Wir behalten uns das Recht vor, Einträge zu bearbeiten, zu löschen oder Einträge nicht zu veröffentlichen.
Günter Gerold Günter Gerold aus Hamburg schrieb am 26. November 2015 um 16:22
Hallo Fiete die Bücher sind Super.
Auch ich kenne noch Max vom Heuerstall(Weiße Haus am Meer)wenn eine von den 4luken aufgingen.
Hallo Dieter aus Freiburg ich war 1963bis 1964 auf der Alkor(Navgot) 18Monate nicht einmal Europa die Reise war so fast die gleiche,in Frankreich eingestiegen,Housten Getreide für Indien Bombay,vier wochen in Bombay gelegen dann Japan Hakaido(Schweine Kalt)dann Vancover
wieder Bombay nach Durban (Süd Afrika)nur Bunkern nach Baten Roug (Missisipi) wir waren 44Tage auf See
weiter Bombay ausgestiegen in Süd Frankreich usw. 18Monate 16Tage.
Meine schiffe waren Dalbek,Kalahari,Steendiek,Walvis Bay Esso Frankfurt,Alkor.1965 hab ich die Segel gestriechen.Alles in allem eine
schöne Zeit.
Ich grüße alle alten Seeleute,und bleibt schön gesund.
Schenk ein mach Striche wir bezahlen mit Goldzahn.
Gruß Günter
ps. ich finde es gut das sie nun doch den alten P-liner aus New York hollen.
Permalink
Bitte warten …

Hier geht es zu den alten Einträgen.

Neuheit des Tages
Das beste Buch über die Seefahrt der vergangenen Tage!
Printbook, nur EUR 11,99
172 Seiten Spannung und etwas Spaß
IBAN: 978-3-7526-3381-8

E-Book, EUR 4,99
172 Seiten
IBAN: 978-3-7526-7932-8

Diese Lektüre ist überall im Internethandel, im Buchhandel und natürlich beim Autoren selbst erhältlich. Beim Autoren unter fiete.synold@gmx.de
  • Hier gehts zur Bestellung
    • Elektro – Solar – Fähre in Stralsund auf Kiel gelegt

    Bei der Ostetaal GmbH & Co. KG in Stralsund ist eine hochmoderne Elektro-Solar-Personenfähre auf Kiel gelegt worden.

    Auftraggeber des vollautomatischen Katamarans ist die Hanse- und Universitätsstadt Rostock. Die Fähre wird in Kooperation von Ostetaal und Ampereship GmbH, Stralsund, gebaut und soll Mitte 2021 abgeliefert werden.

    Die 21 m lange und 6,6 m breite Elektro-Solar-Personenfähre ist im Einsatz für den Rostocker Stadthafen vorgesehen. Der Rumpf des Katamarans ist aus Stahl gefertigt. An Bord befinden sich Kapazitäten für den Transport von 80 Personen und 15 Fahrrädern. Der Antriebsstrom für die zwei 45 kw-Ruderpropeller liefern Hochleistungsbatterien (230 kWh), die von insgesamt 36 auf dem Dach des Schiffes installierten Solarmodulen geladen werden. Der Katamaran ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h ausgelegt, wobei für die Realisierung des Fahrplanes eine Dienstgeschwindigkeit von 7,5 km/h ausreichend ist. Mit dem Einsatz der umweltschonenden Elektro-Solar-Personenfähre im innerstädtischen Verkehrauf der Warnowsollen bis zu 36.000 Liter Diesel und ca. 95 t CO/2 pro Jahr eingespart werden.

    Schiff & Hafen 28. September 2020

    • 115947Besucher gesamt:
    • 0Besucher heute: