{"id":824,"date":"2014-09-24T17:02:03","date_gmt":"2014-09-24T17:02:03","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.perlduekkers-seefahrt.de\/?page_id=824"},"modified":"2018-06-02T09:42:25","modified_gmt":"2018-06-02T09:42:25","slug":"ms-terje-vigen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/perlduekkers-seefahrt.de\/?page_id=824","title":{"rendered":"MS „Terje Vigen“"},"content":{"rendered":"

\""Terje<\/p>\n

Mit der\u00a0 „Terje Vigen“ fuhr ich im Liniendienst: Aarhus (D\u00e4nemark) -Oslo (Norwegen). War mal so ganz anders auf einem wei\u00dfen Schiff zu fahren.<\/p>\n

Das Bild hat mir freundlicherweise der Funker Herr Pust \u00fcberlassen.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Eigner:<\/strong><\/td>Im Dienst:
\nJens C. Hagen
\nOslo<\/td>\n<\/tr>\n
Bereederung:<\/strong><\/td>Skan-F\u00e4hre KG; Hamburg<\/td>\n<\/tr>\n
Unterscheidungssignal:<\/strong><\/td>DIAV<\/td>\n<\/tr>\n
Heimathafen:<\/strong><\/td>Hamburg<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge:<\/strong><\/td>116,6 Meter<\/td>\n<\/tr>\n
Breite:<\/strong><\/td>19,2 Meter<\/td>\n<\/tr>\n
Tiefgang:<\/strong><\/td>.\/.<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Tonnage Volldecker<\/strong><\/td>5.731 BRT<\/td>\n<\/tr>\n
GRT:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
NRT:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
tdw:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Tonnage Freidecker<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
GRT:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
NRT:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
tdw:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Cont.Stellpl\u00e4tze:<\/strong><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Hauptmotor:<\/strong><\/td>Bau - Nr. 205 \/ Pielstick 12PC2V-400; 12.000 PS, 520 UpM, 2 Schrauben.<\/td>\n<\/tr>\n
Geschwindigkeit:<\/strong><\/td>18 Knoten<\/td>\n<\/tr>\n
Bauwerft:<\/strong><\/td>Nouvelle Havre, Le Havre-F.<\/td>\n<\/tr>\n
Stapellauf:<\/strong><\/td>Kiellegung: 04.04.1971<\/td>\n<\/tr>\n
Indienststellung:<\/strong><\/td>15.03.1973
\nIMO: 7108203<\/td>\n<\/tr>\n
Charter Namen:<\/strong><\/td>.\/.<\/td>\n<\/tr>\n
Verbleib:<\/strong><\/td>1975 als \"Armorique\"f\u00fcr Brittany Ferry Routes, bis 25.12.1993
\n1993 als \"Min Nan\"nach Xiamen \/ China, bis 06.10.1997
\n1998 im Dienst als \"Sheng Sheng\", bis 31.12.2003
\n2003 als \"Tirta Kencana I\" nach Indonesien f\u00fcr Dharma Lautan Utama, Surabaya, bis 02.04.2010
\nDanach als indonesische \"Musthika Kencana II\"
\nzur Zeit nicht in Fahrt
\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n