Häfen

 

Aruba / holländische AntillenSt. NicolasElsa Essberger
BelgienAntwerpenSchauenburg - Transamerica - Elbe Express - Mosel Express - Hasselburg -
BrasilienSantarém - Manicoré - Fordlandia -Marie Reith
BrasilienManaus - Belem (Para) - Santarém - Macupá -Clarita Schröder
British HondurasBelizeHornmeer / Horngolf
ChinaHongkongTokio Express
Costa RicaPuerto LimonHormeer / Horngolf
DaenemarkRönne / Bornholm, Struer-Thisted-Aalborg-Aarhus-Kopenhagen-NycöbingEleonore / Kümo
DeutschlandHamburg - Bremen - Bremerhaven - Kiel - RostockFast alle hier aufgeführten Schiffe
Dominikanische RepublikSanto DomingoHornmeer / Horngolf / Paul Schröder
ElfenbeinküsteAbidjanSchauenburg
FinnlandTurku (Abo) - Hamina - KotkaEleonore / Kümo
FinnlandKotka - Turku - Hamina - Helsinki - Pori -Buchholz / Kümo
FrankreichBordeauxClarita Schröder
FrankreichLe HavreBuchholz - Hornmeer - Schauenburg - Transamerica
FrankreichMarseille - BoulogneMarie Reith
FrankreichLe Havre - RouenSchauenburg
FrankreichRouenEleonore / Kümo - Buchholz / Kümo
GabunPort Gentil - Point NoireSchauenburg
GriechenlandVolosHildegard Peters
GroßbritannienPar-Gloucester-Cardiff-Carlisle-Blackpool-HullBuchholz / Kümo
GroßbritannienGreenock-Ipswich-Liverpool-BristilEleonore / Kümo
GroßbritannienLondon-Portsmouth-Grangemouth-Southampton-LiverpoolHornmeer / Horngolf / Tokoi Express
GuatemalaPuerto BarrisHormeer / Horngolf
GuyanaGeorgstownPaul Schröder
HaitiPort - au - PrinceHormeer / Horngolf / Paul Schröder
HondurasPuerto CortezHornmeer / Horngolf
IrlandDublin-Cork-WaterfordBuchholz / Kümo
ItalienSavona - NeapelHildegard Peters
ItalienBrindisiBabette Jacob
JamaikaKingston Hornmeer / Horngolf
JapanKobe - TokioTokio Express
KamerunDouala - KribiSchauenburg
KanadaQuebec-Montreal-TorontoTransamerica
KanadaTrois Riviers-Sydney / Cape BretonMarie Reith
La Reunion (franz)St. DenisClarita Schröder
MadagaskarTamataveClarita Schröder
NederlandeRotterdamMünchen / Marie Reith / Transamerica / Clarita Schröder / Buchholz / Paul Schröder / Eleonore / Tokio Expr. / Leverkusen / Elbe Expr. / Hornmeer / Mosel Expr.
NigeriaLagosSchauenburg
Nord IrlandBelfast - NewryBuchholz / Kümo
NorwegenBodoeHildegard Peters
NorwegenOslo - Kristiansand - StavangerBuchholz / Kümo
PeruIquitosClarita Schröder
PortugalPorto - Leixoes - LissabonPaul Schröder - Clarita Schröder
Puerto Rico (USA)San JuanHormeer / Horngolf / Paul Schröder
SchwedenFalkenberg - Udevalla - Göteborg - Stockholm - Nyköping - Sundsvall - Norrköping - KaEleonore / Kümo
SchwedenKalmar - Södertälje - Söderhamn - Linköping - Malmö - Gävle - StockholBuchholz / Kümo
SenegalDakarSchauenburg
SingapurSingapurTokio Express
Sowjet Union (UDSSR)Leningrad (St.Petersburg)-KleipedaBuchholz / Kümo
Sowjet Union (UDSSR)ArchangelskHildegard Peters
SpanienCartagena - Ibiza (Reede)Hildegard Peters
TogoLoméSchauenburg
Trinidad und TobagoPort of SpainHormeer / Horngolf / Paul Schröder
TunesienSousseHildegard Peters
USASavannah-Charleston-Wilminton-JacksonvilleMünchen
USAChicago-Milwaukee-Detroit-Toledo-ClevelandTransamerica
USANorfolkBabette Jacob
USAHouston-New Orleans-MobileLeverkusen / Ludwigshafen
USALong Beach - San Francisco (Oakland) - Portland - SeattleHoechst
USANew York - Norfolk - Baltimore - PhiladelphiaElbe Express / Mosel Express
USARichmondHasselburg
USANewport NewsMarie Reith
USAMobile - Tampa - PensacolaHornmeer / Horngolf / Paul Schröder
VenezuelaPuerto Cabello - Barranquilla - MaracaiboHildegard Peters
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„GasChem Bremen“ unter deutscher Flagge
Nach mehr als acht Jahren Krise in der Schiffahrt möchten wir mit der Umflaggung der "GasChem Bremen" ein positives Signal setzen", erklärt Michael Ippich, Geschäftsführer der Reederei. "Auch wenn es noch eine ganze Weile dauern wird, bis sich die Märkte stabilisieren: Es geht langsam wieder aufwärts." Wegbereiter waren Anpassungen bei der Lohnsteuer, der Sozialversicherung und in der Schiffsbesetzungsverordnung im vergangenen Jahr. Sie haben dazu geführt, dass Schiffe unter deutscher Flagge nun deutlich wettbewerbsfähiger betrieben werden können.

Mit der Umflaggung ist die "GasChem Bremen" gleichzeitig zum größten Ausbildungsschiff der Hartmann Reederei geworden. In Zukunft sollen dauerhaft mindestens vier Ausbildungsplätze für angehende deutsche Seeleute zur Verfügung stehen: Nautische und Technische Offiziersanwärter sowie Auszubildende zum Schiffsmechaniker.

"Die Ausbildung von Seeleuten hat bei uns seit der Gründung der Reederei einen hohen Stellenwert", sagt Michael Ippich. Trotz Schiffahrtskrise bildet das Unternehmen jedes Jahr in erheblichem Maße junge Menschen an Bord aus. Dazu kommen Weiterbildungsmaßnahmen und Qualifizierungen für Offiziere und Mannschaftsränge. Gegenwärtig befinden sich an Bord der Hartmann Reederei-Flotte über 100 hochqualifizierte deutsche Seeleute.

Die Hartmann Reederei hat angekündigt, langfristig weitere Schiffe unter die deutsche Flagge bringen zu wollen.

22. März 2017 Schiff und Hafen Maritim 4.0 mehr unter www.schiffundhafen.de/news/Schifffahrt

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